المال والأعمال | الجمعة 4 أغسطس, 2017 5:19 صباحاً |

أعلنت شركة "هورمان" اليوم عن إطلاق نظام "إم دبليو بي ويلبلوكر"، المتخصص في المحافظة على سلامة الشاحنات ومنعها من الانزلاق في الأماكن المخصصة للتحميل والتفريغ. ويأتي إطلاق هذا النظام بهدف تفادي الإصابات التي تحدث أثناء عملية التحميل والتفريغ. ويعمل النظام الجديد يدويًا، ويقوم بمنع الشاحنات ومقطورات التحميل من الانزلاق من مكانها. ويعمل نظام "إم دبليو بي ويلبلوكر" على منع الشاحنات من الانزلاق من المكان المخصص للوقوف والتعبئة، وبالتالي زيادة مستويات الأمان في مواقف الشاحنات بشكل عام.

وقال داريوس خانلو، مدير عام "هورمان الشرق الأوسط وأفريقيا": "نحن نتفهم نوعية الحوادث التي يمكن أن تحدث خلال عملية تحميل البضائع وتفريغها، وإننا ملتزمون بالتقليل من نسبة هذه الحوادث من خلال توفير حلول مبتكرة مثل نظام "إم دبليو بي ويلبلوكر"، الذي يعمل على منع انزلاق إطارات الشاحنات أثناء توقفها للتعبئة. ويعتبر هذا النظام ضروريًا في كافة المخازن، ويعتبر خطوة متقدمة في مجال التقليل من حوادث مواقف تحميل الشاحنات".

ويحتوي النظام الجديد على مكبح إيقاف بذراع قابلة للاستدارة، وركيزة دعم ورافعة تشغيل للكشف عن وضعية الإطارات. كما يحتوي على نظام استشعار متطور بخاصية (LED) يعمل على إرسال الإشارات عندما يتم تأمين الشاحنة، كما يعمل على عرض وضع الشاحنة في الممر. كما يحتوي النظام على مفتاح رئيسي لتبديل الحاويات.

ومن الخصائص المبتكرة التي يتميز بها هذا النظام أنه لا يحتاج إلى نقل وضعيته بعد انتهاء المركبة من عملية التحميل وتحركها. وعندما يتم طي الذراع إلى الداخل، يمكن تحريكها بطريقة سهلة وإعادة وضعها استعدادًا لاستقبال المركبة الجديدة. ويعتبر النظام ملائمًا لجميع أنواع الشاحنات.

ويمكن إضافة شرائح إضاءة (LED) إلى النظام عند الطلب، حيث تعمل هذه الخاصية على توفير إشارات مشابهة لإشارات المرور، مما يعزز من سهولة إيقاف الشاحنة. وفي حالة الخطر، على سبيل المثال، إذا ابتعدت إطارات المركبة بشكل كبير عن نظام "إم دبليو بي"، يمكن تركيب جهاز إنذار يعطي إشارات في منطقة التحميل.

وبفضل الأحجام الموحدة لمواقف الشاحنات في المخازن ولأنظمة الكابلات، يمكن دمج وحدة التحكم بنظام "إم دبليو بي" مع وحدة التحكم بإيقاف المركبات في وحدة متكاملة.