الرياضة | الأحد 29 مارس, 2015 12:54 صباحاً |

انطلاق المراحل الصحراوية للرالي واحتمالات ضعيفة بتكرار فوز كل من فاسيليف وغونكالفيس وسونيك

يسعى كل من سائق السيارات الروسي فلاديمير فاسيليف، وسائق الدراجات البرتغالي باولو غونكالفيس، وسائق دراجات الكوادز البولندي رافال سونيك لتدوين أسمائهم على قائمة سجلات رالي أبوظبي الصحراوي المدعوم من نيسان، والذي يقام تحت رعاية سمو الشيخ حمدان بن زايد آل نهيان، ممثل الحاكم للمنطقة الغربية.

وعلى مدار سنوات الرالي الـ 25، نجح ثلاثة سائقين فقط في الدفاع عن ألقابهم وهم: الإماراتي محمد مطر في أول سنتين للرالي، وجون لوي شليسر وستيفان بيترهانسل.

ومنذ ضم فئة الدراجات النارية للرالي قبل عشرين عاما، تمكن سائقان فقط من فرض هيمنتيهما والدفاع عن اللقب بنجاح وهما البطل الإسباني مارك كوما، الفائز بلقب الرالي سبع مرات، والنجم الفرنسي وبطل العالم سابقا، سيريل ديسبريس.

وفي حال تمكن سونيك من الحفاظ على لقبه في الرالي الذي يختتم فعالياته بعد ظهر يوم الخميس في حلبة مرسى ياس، سيصبح أول متسابق يحقق هذا الإنجاز خلال السنوات العشر الماضية في فئة الدراجات الرباعية "الكوادز".

وبعد الجولة الجماهيرية الاستعراضية الخاصة، والتي تقام للمرة الأولى على أرض حلبة مرسى ياس معلنة انطلاقة الرالي رسميا اليوم (السبت)، يتوجه السائقون، والذين يبلغ عددهم 101 سائقا للسيارات وسيارات البقي والدراجات النارية ودراجات الكوادز، إلى صحراء المنطقة الغربية لخوض منافسات نارية فيما بينهم ومحاولة قهر الرمال والتلال الصحراوية.

وتنطلق تمام الساعة 9 من صباح يوم غد (الأحد) من منطقة الرزين، تشكل مرحلة ياس مارينا الخاصة الأولى التي يبلغ طولها 262كم أول اختبار حقيقي للمتسابقين وآلياتهم الرباعية والثنائية العجلات، والتي تختتم بالقرب من المخيم الصحراوي للرالي بالقرب من منتجع قصر السراب البديع.

وفي هذا السياق، صرح محمد بن سليّم، رئيس نادي الإمارات للسيارات، الجهة المنظمة للرالي، قائلا: "المرحلة الأولى ضرورية وهامة للغاية ذلك أن الجميع يرغب بتحقيق بداية جيدة وعدم التعرض لأية مشاكل، حتى أكثر السائقين خبرة يحتاج لبعض الوقت للتأقلم مع أجواء الرالي".

وأضاف: "الفوز برالي أبوظبي الصحراوي مرة واحدة يعتبر أمرا صعبا، وعدد قليل من السائقين تمكن من الفوز بلقبه مرتين على التوالي، لذا فالمهمة التي يواجهها المدافعون عن الألقاب ليست بالسهلة".

ويعتبر رالي أبوظبي الصحراوي المدعوم من نيسان، والذي يحتفل بنسخته الـ 25 هذا العام، الجولة الثانية من بطولة كأس العالم للراليات الطويلة للسيارات "فيا، والجولة الأولى من بطولة كأس العالم للراليات الطويلة للدراجات النارية "فيم".

وللعام 12 على التوالي، تمت تسمية سيارة نيسان باترول، "بطل جميع دروب الحياة"، بالسيارة الرسمية للرالي. وتضم قائمة الشركاء والداعمين الاستراتيجيين للفعالية كلا من، ديوان ممثل الحاكم للمنطقة الغربية، بلدية المنطقة الغربية، بلدية أبوظبي والقوات المسلحة لدولة الإمارات، شرطة ابوظبي، الإسعاف الوطني، نيسان، حلبة مرسى ياس، أدنوك، طيران أبوظبي، مياه العين المعدنية، مركز ادارة النفايات-ابوظبي، فندقي روتانا وسينترو – جزيرة ياس، منتجع قصر السراب – أنانتارا، إكسبلورر وموانئ دبي العالمية.

ولم تشهد الفعالية على مدار سنوات انعقادها فوز سائق ودرّاج مرتين متتاليتين في العام نفسه، وهي ما يشير لصعوبة المهمة التي يواجهها السائقون الثلاثة المتوجين بالألقاب، فاسيليف وغونكالفيس وسونيك.

ومن بين السائقين الذي سيقفون في وجه طموحات السائق الروسي، القطري بطل نسخة 2008 ناصر العطية، والذي يشارك في الرالي بسيارة من نوع ميني، والبرازيلي المصنف ثالثا رينالدو فاريلا والموهوب السعودي يزيد الراجحي، واللذان يشاركان بسيارتين من نوع تويوتا هايلوكس، بالإضافة إلى وصيف العام الماضي، البولندي آدام ماليسز، بسيارة أخرى من نوع ميني.

ويحظى الرالي أيضا بمشاركة الشيخ خالد القاسمي، الذي خصص بعض الوقت للمشاركة في الرالي الطويل بسيارة أخرى من نوع تويوتا، في الوقت الذي يتطلع فيه مواطنه يحيى بلهلي، لتحقيق نتائج أخرى متقدمة بسيارته النيسان بيك أب.

وقدم غونكالفيس أداءا رائعا في الجولة الأخيرة العام الماضي وتمكن من تخطي كوما وحرمانه من تحقيق اللقب الثامن له في رالي أبوظبي الصحراوي، ويبدوا أن الإسباني مصمم على أن لا يخسر هذا العام أيضا.

لكنه أنه سيواجه ضغوطات كبيرة هذه المرة من السائق الإسباني خوان باريدا بورت، زميله في فريق هوندا، والدرّاج الصاعد ونجم فريق كيه تي أم، البريطاني المقيم في دبي سام سندرلاند، وبالطبع، الدراج البرتغالي روبن فاريا.

أما في فئة الدراجات الرباعية، سيواجه سونيك، بطل كأس العالم للدراجات الرباعية، مواجهة قوية من القطري محمد أبوعيسى، بطل نسخة الرالي لعام 2013.


دليل الإثارة للمراحل الخاصة

الإثنين 30 مارس – المرحلة الثانية
• المرحلة الخاصة الثانية (279كم): تبدأ على بعد 40 كم شمال محطة أدنوك المزيرعة على الطريق المؤدي لمدينة زايد – المتسابق الأول ينطلق تمام الساعة 8:00 صباحا
• يمكن التقاط صور مناسبة بالقرب من نقطة التحكم الأولى على إحداثيات (W/point N23 07.943/E53 17.936) شارع الغياثي مخرج (E15)، على بعد 53 كم شمال التقاطع الدائري مع شارع هلال ليوا. يتوقع وصول أول دراجة نارية يتوقع حوالي الساعة 9:00 صباحا.
• فرصة أخرى للالتقاط الصور عند نقطة التحكم 2 – (محطة تعبئة الوقود والخدمات) وإحداثياتها (N23 13.901 E53 10.529 36 ) على بعد 36 كم من شارع الغياثي (المخرج 15) شمال التقاطع الدائري مع شارع هلال ليوا. يتوقع وصول أول دراجة تمام الساعة 9:45 صباحا.
• نقطة التحكم الثالثة، يمكن الوصول لها من الشارع الرئيسي في الغياثي/ دوار ليوا (N23 00.054 E53 25.407) تمام الساعة 11:05 ومواصلة الطريق بشكل موازٍ جنوب الشارع الرئيسي، باتجاه الشرق، ويمكن العثور على مواقع مناسبة للمشاهدة، قبل التوجه للصحراء.
• اختتام المرحلة الخاصة الثانية عند شارع تل مرعب، حوالي 17كم جنوب شارع هلال ليوا الرئيسي تمام الساعة 12:15.