المال والأعمال | الأحد 18 سبتمبر, 2016 7:45 صباحاً |

في سياق الجهود الحثيثة التي تبذلها أمانة منطقة الرياض لتخفيف الازدحام المروري والحد من الحوادث المرورية في المدينة، فقد تم افتتاح جسرين للمركبات مؤخرًا في طريق الملك عبدالعزيز عند كل من تقاطعه مع طريق الإمام سعود بن عبدالعزيز بن محمد وطريق أنس بن مالك. حيث حرصت الأمانة على افتتاح الجسرين للحركة المرورية قبل بداية العام الدراسي الجديد 1437 - 1438هـ، لرفع مستوى الحركة المرورية في المناطق المحيطة بالجسرين، مع العلم بأن أعمال هذه المشروعات لم تنجز بالكامل، لعدم انتهاء مدد عقودها.

ويعد تقاطع طريق الملك عبد العزيز مع طريق الإمام سعود بن عبدالعزيز بن محمد أحد أكثر تقاطعات المدينة ازدحامًا، قياسًا بحجم الحركة المرورية الكثيفة على طريق الملك عبدالعزيز، الذي يعد من أهم محاور المدينة شمال جنوب. وكانت الأمانة في وقت سابق افتتحت الجزء الشرقي من الجسر للحركة المرورية وذلك بتاريخ 24-6-1437هـ، وبالأمس تم افتتاح الجزء الغربي من الجسر، للحركة المتجهة من الشمال إلى الجنوب.. وبافتتاح هذا الجسر فإن طريق الملك عبدالعزيز أصبح طريقًا سريعًا، مما سوف يساعد على انسيابية الحركة المرورية، وإنهاء مشكلات الإشارات المرورية عند تقاطعات الطريق مع الطرق الأخرى. ويبلغ طول الجسر 935 مترًا، ويتكون الجسر من جسرين منفصلين بعرض 14 مترًا لكل منهما، وبعدد ثلاثة مسارات. وتم رفع كفاءة التصميم الإنشائي للجسر ليتواكب مع الاشتراطات والمتطلبات ومعايير التصميم المقاوم للزلازل، طبقًا للدليل الإنشائي لحساب الأحمال الزلزالية في التصميم الوارد بكود البناء السعودي. ويحتوي الجسر على 28 قاعدة وعمودًا خرسانيًا، وأربعة جدران ارتكازية. وسبق أعمال إنشاء الجسر ترحيل عدد من خطوط الخدمات، كالمياه، والكهرباء، وتصريف السيول. وبلغت كميات الخرسانة المنفذة بالجسر أكثر من 26000 متر مكعب، و5600 طن من حديد التسليح، و680 طنًا من كيابل الشد اللاحق.

وفي موقع آخر بطريق الملك عبدالعزيز وتحديدًا عند تقاطعه مع طريق أنس بن مالك، تم افتتاح جسر آخر للحركة المرورية بتاريخ 6-12-1437هـ، بطول 788 مترًا طوليًا، وبعدد أربع مسارات مرورية لكل اتجاه، وبعرض إجمالي 31 مترًا. ويحتوى الجسر على 36 عمودًا خرسانيًا، وأربعة جدران ارتكازيه وجدران ساندة مقامه على أساسات عميقة (خوازيق) بطول إجمالى 4642 مترًا طوليًا. كما تم استخدام 56 ركيزة استناد (POT BEARING) لحمل المنشآت العلوية للجسر، وفواصل تمدد بطول إجمالي 147 مترًا. ولمواكبة توجة الأمانة في توفير استهلاك الطاقة الكهربائية، فقد تم إنارة الجسر بنوعية (LED) ذات الكفاءة العالية. وبلغت كميات المواد الإنشائية المستخدمة بالجسر من الخرسانة المسلحة 21000 متر مكعب، و4446 طن من حديد التسليح، و350 طنًا من كيابل الشد اللاحق.

الجدير بالذكر بأن الأمانة تنفذ حاليًا ثلاثة عشر جسرًا ونفقًا في مواقع متفرقة من المدينة، سوف تضاف لشبكة الطرق لرفع مستوى الحركة المرورية.